在采矿作业的复杂体系中，主要开拓巷道犹如人体的动脉血管，承担着矿石运输、人员通行、通风排水等关键任务，是连接地表与地下矿体的重要通道，其类型的选择直接关乎采矿作业的效率、成本、安全以及可持续性。从早期采矿技术相对落后时期简单的斜井开拓，到随着机械化程度和技术水平提升而广泛应用的竖井开拓，再到如今根据不同矿山条件综合考量各类开拓巷道类型，这一发展历程见证了采矿行业对高效、安全开采的不断追求。

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综合开拓作为一种结合具体矿井煤层开采条件，进行不同井硐形式优势组合的开拓方式，近年来在我国得到了越来越广泛的应用。其中，主平硐、主斜井 - 副平硐、副斜井综合开拓方式，因其独特的优势和适应性，在特定的地质和开采条件下展现出了显著的技术经济效果 。

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综合开拓，指的是采用立井、斜井、平硐等任何两种或两种以上的开拓方式，对井田进行综合开发的过程。这种开拓方式的实质，是紧密结合具体矿井的煤层开采条件，巧妙地进行不同井硐形式的优势组合，从而实现矿井开采的高效与安全。

在采矿作业中，阶段运输巷道的布置形式如同人体的血脉系统，对采矿效率起着至关重要的作用。合理的巷道布置能够确保矿石高效、安全地运输，减少运输成本，提高矿山的整体经济效益。随着采矿技术的不断发展，多种阶段运输巷道布置形式应运而生，其中上下盘沿脉巷道加穿脉布置，也就是环形运输布置，以其独特的优势在特定的采矿场景中占据着重要地位。